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findest Du hier: Autohof-Strohofer
So war das letzte Jahr....
Es ist zum Mäusemelken. Da hat man das beste und zentralste Gelände Deutschlands mit allen Freiheiten und den Möglichkeiten und dem Komfort eines 24-h-Freizeitbetriebes, und die letzten Jahre verhindert das Wetter immer wieder eine Show, die ihresgleichen suchen würde.
Wir sind aber sicher, die Zeit wird noch kommen und wir werden große, ereignisreiche Shows im Frankenland erleben. Wir lassen uns den Spaß vom Wetter und Wind nicht vermiesen. Dabei haben wir wie überall dieses Jahr auch noch Glück im Unglück gehabt. Denn in ganz Deutschland war es ein ganz schlechtes Wetterwochenende, wir konnten uns jedoch immer wieder mal trotz des starken Windes auch über ein paar sonnige Abschnitte freuen. So strahlten dann zeitweise doch viele der ca. 750 US-Cars, genau wie die Gesichter der Fahrer und Besucher. Denn auch die fünfte Street Mag Show Geiselwind bot nicht nur die gewohnte Autopräsentation auf der STREET-Bühne, sondern auf dem gesamten Gelände gab es viele Attraktionen und Camping-Lifestyle.
Apropos Camping, um Missverständnisse zu vermeiden: Trotz der enormen Platzverhältnisse soll es vorrangig eine Car-Show sein und nicht eine Caravanausstellung. Deshalb beachtet bitte unsere Auflagen: Zelte hinter den US-Cars okay, Wohnwagen nur, wenn ein US-Car das Zugfahrzeug ist, dabei sollte die Größe im fairen Verhältnis zum Auto stehen! Wohnmobile nur als US-Cars. Bei Unsicherheit ruft uns besser vor der Anreise an, das erspart Unannehmlichkeiten vor Ort. Aber im Mittelpunkt sollen ja unsere Cars und die Party stehen, und dafür hatte die Firma und Familie Strohofer mal wieder gut gesorgt! Zum Beispiel mit dem größten Jet Truck Europas und Burnout-Vorführungen auf der Drag-Strecke. Und mit Fifty-51 und Boppin’ B sorgten abends tolle Rock-’n’-Roll-Bands für Stimmung. Eine Burlesque-Show und Erotikeinlagen rundeten das Saturday-Night-Programm ab.
Sollte es so weitergehen, so sehe ich schon eine Rock-’n’-Roll- und Disco-Night bis 6.00 morgens in der Zukunft. Aber selbst wenn, mit einem zünftigen Weißwurstfrühstück lässt sich der nächste Tag auch mit Kater angehen. So werden die Sinne geschärft für die Autoshow. Die STREET-Jury mit Andy und Tony hatte es auch diesmal nicht einfach. Denn auch hier gab es gute Qualität und somit enge Punktestände. Zwar wurde auch dieses Mal der 65er Ford Pickup von Oliver Lippert knapp wieder Punktsieger und Best of Show, doch der Sieger der Herzen war wohl Andreas Wietzke mit seinem prächtigen weiß-blauen 30er Cadillac Phaeton und seiner wunderschön charmanten Präsentation! Wir freuen uns schon auf das nächste Jahr am 8. – 10. Juni in Geiselwind. Zum nächsten Rock-’n’-Roll- und Car-Camping-Urlaub. Dann hoffentlich ohne Windjammer …
Pokalgewinner Street Mag Show Geiselwind 2011:
Classic:
1. Andreas Wietzke, Cadillac Phaeton 30
2. Tobias Stütz, Ford Super De Luxe 46
3. James Brice, Chevy 31
Original 50er:
1. Klaus Ragowski, Studebaker Champion 50
50er:
1. James Brice, Chevy Bel Air 57
2. Diter Kontny, Ford Thunderbird 57
3. Fred Gumbal, Buick Le Sabre 59
Original 60er:
1. Fabian Ziegler, Cadillac DeVille 60
60er:
1. Ralf und Angelika Baroth, Chevy Camaro 67
2. Tanja Schatz, Ford Mustang 68
3. Peter Messingschlager, Ford Mustang 67
3. Christoph Straller, Ford Mustang 67
3. Mathias Erdmann, Ford Mustang 66
Original 70er:
1. Ayhan Atasönmez, Lincoln Town Car 77
70er:
1. Jürgen Gellert, Lincoln Mark III 70
2. Andre Hauch, Ford LTD 70
2. Gerhard Fischer, Ford Mustang 70
3. Jürgen Friedl, Dodge Monaco 74
80er:
1. Rainer Pohl, DeLorean 81
New Age:
1. Gregory Browning, Dodge Nitro 07
2. Sergej Abramov, Dodge Charger SRT 8 07
3. Gerd Rothenberger, Chevy SSR 06
Pickup:
1. Roland Mirsch, Ford F-2 52
2. Manfred Bonleon, Ford Ranchero 79
3. Michael Steren, Chevy 41
Street Machine:
1. Holger Ekerst, Chevy Camaro 78
2. Michaela Grehbauer, Chevy El Camino 64
3. Börge Rodemann, Chevy Corvette 71
Hot Rod:
1. Ralf Pötzl, Chevy Pickup 41
2. Peter Schädel, Ford T-Bucket 23
3. James Brice, Ford Pickup 32
Custom:
1. Oliver Lippert, Ford F-250 65
2. Sebastian Simon, Ford Fairlane 57
3. Marc Recknagel, Buick Riviera 51
Old Style:
1. Thomas Niemann, Ford A 30
2. Wolfgang Brenner, Chevy Pickup 53
3. Eric Löffelmacher, Ford Coupe 30
Lowrider:
1. Dennis Bahr, Oldsmobile Cutlass 80
Jeep/Offroad:
1. Klaus Rabenstein, Jeep Wrangler 95
2. Reinhold Einwang, Jeep CJ 5 79
Van:
1. Peter Erl, Chevy G20 80
2. Rainer Reimund, Chevy G20 94
3. Harry Steiger, GMC Vandura 95
Muscle Cars:
1. Michael Laschet, Dodge Challenger 70
2. Gerd Danner, Dodge Coronet 69
3. Simone Rott, Dodge Coronet 69
Euro Custom:
1. Holger Buchfink, Manta A 71
2. Milka Lisha, Opel GT 71
Modified Bike:
1. Uli und Carola Raab, HD 2010
VW Original:
Michael Dannehl, VW Käfer 59
VW Modified:
Tobias Stutz, VW T2 79
Long Distance:
Fred Gumbal, Buick LeSabre 59
Rarität:
Andreas Wietzke, Cadillac Phaeton 30
Ladies’ Cup:
Nathalie v. Seyfried, Pontiac Firebird 93
Club Trophy:
Classic Car Team Franken
Special Street Cup:
Thomas Niemann, Chevy Truck 46
Jürgen Friedl, Dodge Monaco
Best Flames:
Indian Pete, Jet Truck
Chief Editor’s Pick:
Martin Böhner, Oldsmobile Cutlass 70
Jury’s Pick:
Wolfgang Brenner, Chevy Pickup 53
Meyer’s Finest:
Peter Müller, Chevy Fleetline 50
Best of Show:
Oliver Lippert, Ford Pickup 65
